a.n.design CDRのリヤタイヤ交換

先週鶴見川河口探索を諦めるきっかけになったa.n.design CDRのリヤタイヤの亀裂。

a.n.design CDRのタイヤ交換をするため、ネットでSCHWALBE　DURANOと言うタイヤに決めて注文した。

が、届いたのは同じ20インチでも406サイズで、a.n.design CDRのサイズは451サイズが正解だったのだ。

お店のミスではなく、俺様の発注間違い（がっくり）。

昨日は土曜日出勤だったので帰りに大森のセオサイクルさんに寄って今度は間違いなく451サイズのタイヤを購入した。

で、手先の不器用な俺様は、とある先生にお願いしてタイヤ交換のご指導をいただきながら、タイヤ交換にチャレンジした。

チューブの噛み込みとか気を付けながら、何とかリヤタイヤの交換作業は終了。

先生のご自宅から蒲田まで様子を見ながら走ってみる。

リヤタイヤだけを交換したわけだが、全然違う乗り味。
転がりが軽いと言うか、スムーズと言うか、走ってて楽しくなった。

これは純正で付いてきたタイヤ。

溝が深めで多い。
ちなみにタイヤのメーカーはチェンシンで、このメーカーはスクーターのタイヤとかも作ってるのは知ってる。
スクーターのタイヤでは全然減らないと言う評価だった記憶がある。

こちらはSCHWALBE　DURANO。

溝も非常に浅く、純正に比べてタイヤの強度も強そうな感触だった。
で、サイドウォールのレタリングが自己満足度を引き立てる。



懐が軽いので、フロントタイヤは今は我慢。

今日はリヤタイヤの感触を楽しみに行こうっと。